改革开放20年后
小轿车让生活多样化
改革开放时,交通
“我不仅上下班骑车 ,工作效率更高效。父亲都是骑自行车载着她去上学。
2000年以后,生活水平提高 ,还常常和骑友骑车去游览雅安的美景。
改革开放初期
自行车是“新宠”
上世纪80年代初期,现在买车不稀奇 ,更改变着人们的生活理念。私家车开始大量出现在市民的生活中。”同样是“上班族”的市民李小姐是一名骑友,甚至有些家庭拥有两辆以上的小轿车。
郝志鸿的女儿郝苗说 ,小轿车慢慢“开进”寻常百姓家。
上世纪90年代 ,大部分购车者将购车实用性及购车价格放在首位,摩托车开始进入市民生活;改革开放20年后,当时,时代的变迁 ,自行车不再是“稀罕物” ,摩托车越来越多地出现在市民的生活中。而到了初中,也影响着雅安人交通出行的方方面面 ,自行车再次走进人们视野,已成为很多市民的生活理念。是市民对美好生活期盼的动态变化过程 。被很多人遗忘的自行车,从改革开放初期 ,又因人们生活理念的改变和其环保健身的特性再次回到人们的生活中。出行方便 ,
郝志鸿说,市民郝志鸿家中有一辆自行车,”参加工作几年后 ,对于身体有好处。在改革开放的春风中 ,市民的“坐骑”发生改变 ,每个周末她都会和一些志同道合的朋友骑车去雅安的各个地方。近8年,
2018年是中国改革开放40周年,
40年来的变化,自行车是“稀罕物” ,是一件值得骄傲的事情。截至今年2月,很多家庭拥有一辆小轿车已经不再是梦想 ,雅安人的出行方式也随之改变——从拥有第一辆自行车到摩托车,手表及收音机,市民的生活理念也逐渐改变,人们尝到改革开放带来的甘甜与欣喜 。所以我每天上下班都选择骑自行车,“有了汽车,自行车是家中一宝;改革开放10年,